シナジーセラミックの特許普及データシート 078
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| 名称 |
固体潤滑性を有する低摩擦非酸化物セラミックスとその製造方法 |
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| 応用分野 適用分野 |
往復、回転摺動部材 各種エンジン用摺動部材 |
製品名称
部品名称 シリンダーライナー |
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| 実施許諾の意思 |
希望売込先 | ||||
| 材料・材質 |
非酸化物セラミックス(Si3N4,SiC)複合材 | ||||
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発明の概要・技術内容 |
固体潤滑性を有する金属酸化物と、油吸着性を有する金属酸化物、金属窒化物または金属珪化物と、非酸化物セラミックスとを複合化した組織が安定で緻密な固体潤滑性を有する抵摩擦非酸化物セラミックスとその製造方法を得る。金属モリブデンえを窒化ケイ素に添加燒結後、酸化処理によって固体潤滑性を有する酸化モリブデンに転化。別途、油給着性を有する鉄化合物を複合。 |
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| 定量的メリット・効果 従来の窒化ケイ素の境界潤滑域での摩擦係数が0.14、4点曲げ強度が900MPaであるのに対し、本発明品は強度を維持したまま、境界潤滑域での摩擦係数が0.06と半分以下となる。 |
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| セールスポイント 固体潤滑相のみならず油吸着相も含まれるため、油潤滑下の格潤滑モード(流体、混合、境界)で摩擦係数が低い。 |
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| その他の効果及び波及分野 金属モリブデンは500℃以上の大気中で酸化されるため、高温大気中、または摺動時の摩擦熱によって酸化処理をほどこさなくても、常に表面が酸化され固体潤滑性が付与される。線引きダイス等に適用の可能性有り。 |
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| 出願番号 公開番号 |
特願平11-029255 出願日H11.2.5 |
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| 公告番号 登録番号 |
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| 外国出願 |
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| 出願人 |
1、トヨタ自動車 |
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| 発明者 |
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| 技術の問い合わせ先 | 氏名:平井岳根 所属:(株)いすゞセラミックス研究所 技術第3部 TEL:0466-43-2204 FAX:0466-45-2728 e-mail:JDP05477@nifty.ne.jp |
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| 関連特許文献 |
特願平8-281642 野田克敏、神谷純生:日本セラミックス協会第10回秋季シンポジウム予稿集、255(1997) |
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| 備考 (専門用語の説明等) |
境界潤滑:潤滑面の油膜が薄くなり(例えば表面粗さ以下)、油膜を通して局部的に固体接触面が生じじているような潤滑状態。 | ||||
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