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シナジーセラミックの特許普及データシート 2０9
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| 名称 |
耐摩耗性セラミックスおよびその製造方法 |
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| 応用分野 適用分野 |
高面圧摺動部の耐摩耗性材料 | 製品名称 自動車エンジン用タペット 部品名称 セラミックシム |
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| 実施許諾の意思 |
有り |
希望売込先 | 自動車会社、自動車部品メーカ | ||
| 材料･材質 |
セラミックス、窒化ケイ素 | ||||
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発明の概要･技術内容 |
８．０ＭＰａ・ｍ1/2 以上の破壊靭性を備えた基材セラミックスの表面に、３．０〜６．０ＭＰａ・ｍ1/2 の範囲の破壊靭性を備えた表層セラミックスが被覆してあると共に、基材セラミックスおよび表層セラミックスの６０重量％以上が同じ相により構成されていることを特徴とする耐摩耗性セラミックス |
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| 定量的メリット･効果 マイルドな摩耗に対して表層セラミックスが良好な耐摩耗性を示すと共に、シビア摩耗の生じるような高い荷重によって表層セラミックスの表面に亀裂が発生したとしても、この亀裂の伝播が破壊靭性の高い基材セラミックスによって阻止され、表面剥離が防止されるので高荷重時の摩耗をも少なくすることができる |
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| セールスポイント 基材セラミックスと表層セラミックスの大部分が同じ相からなっているので、表層セラミックスの被覆厚さを大きくしても界面剥離を防止することができ、優れた耐久性を得ることができるという極めて優れた効果をもたらす |
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| その他の効果及び波及分野 |
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| 出願番号 公開番号 |
特願平11-140521
出願日 特開2000-327460 公開日 |
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| 公告番号 登録番号 |
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| 外国出願 |
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| 出願人 |
1. 日産自動車 2. |
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| 発明者 |
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| 技術の問い合わせ先 |
氏名：岡田 明 |
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| 関連特許文献 |
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| 備考 （専門用語の説明等） |
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